Naučiť sa jazdiť 5 rýchlosťami si vyžaduje cvik, trpezlivosť a prvotriedny zmysel pre humor. Je dôležité venovať čas, ktorý potrebujete, aby ste sa naučili túto užitočnú zručnosť, a pomôcť vám môže aj jasný súbor pokynov!
Pochopenie manuálnej prevodovky
Predtým, než sa začnete učiť jazdiť na paličke, môže vám pomôcť poznať funkciu manuálnej prevodovky. Malé základné informácie vám môžu poskytnúť celkový obraz, zatiaľ čo objavujete, ako používať pákový posun.
Asi ste si všimli, že na vašom vozidle je tachometer. Tento ukazovateľ predstavuje počet otáčok za minútu (RPM) alebo počet otáčok motora za 60 sekúnd. Vo všeobecnosti vyššie otáčky znamenajú vyšší výkon, ale všimnete si, že otáčkomer obsahuje aj strašidelne vyzerajúcu červenú plochu.
Táto červená časť meradla sa neformálne nazýva „červená čiara“. Keď sa ručička otáčkomera dostane do oblasti červenej čiary, je pre auto nebezpečné pokračovať v zrýchľovaní bez preradenia. Tu prichádzaš ty.
Nebojte sa, budete vedieť, že je čas preradiť dlho predtým, ako váš tachometer dosiahne červenú. Vaše auto bude v tomto momente vydávať hlasný dunivý zvuk a vaše inštinkty vám povedia, že je čas preradiť rýchlosť.
Ako riadiť 5-rýchlostnú prevodovku
Najlepšie je nacvičiť si jazdu na 5-rýchlostnej rýchlosti na veľkom prázdnom parkovisku alebo inom otvorenom priestranstve. Ľahšie sa naučíš radiť, keď sa nemusíš báť, že narazíš na prekážky.
-
Začnite tým, že si sadnete na sedadlo vodiča a stlačíte spojku. Získajte cit pre spojku a cvičte jej pomalým stláčaním a uvoľňovaním.
- Drž jednu nohu na brzde. Podržte spojku a otočte kľúčom v zapaľovaní. Auto s manuálnou prevodovkou musí mať zapnutú spojku, aby sa dalo naštartovať.
- So stále zošliapnutým pedálom spojky posúvajte radiacu páku doľava a nahor, kým nenájdete prvý prevodový stupeň. Ucítite, ako sa radiaca páka posunie na svoje miesto, keď nájdete prevodový stupeň.
- Potom zložte nohu z brzdy a pomaly uvoľňujte pedál spojky a súčasne zľahka šliapnite na plyn. Táto časť si vyžaduje určitú prax. Auto sa môže nakloniť dopredu alebo sa zablokovať, ale po niekoľkých pokusoch sa naučíte správne vyváženie spojky a plynu. Vo všeobecnosti je užitočné udržiavať otáčky okolo 2 000.
- Teraz, keď ste v pohybe, čoskoro bude čas prepnúť na druhý prevodový stupeň. O niečo vyššie budete počuť otáčky motora a ručička otáčkomera bude niekde okolo 3 000 otáčok. Zložte nohu z plynového pedálu, zošliapnite spojku a zaraďte druhý prevodový stupeň tak, že potiahnete z prvého prevodového stupňa priamo nadol. Teraz zošliapnite plyn a uvoľnite spojku.
- Pokračujte v radení prevodových stupňov tak, ako je to znázornené na diagrame na vašom radení. Vyššie prevodové stupne si asi budete musieť nacvičiť na ceste, keďže na parkovisku nebudete môcť ísť dostatočne rýchlo.
- Ak potrebujete spomaliť, budete chcieť podradiť. Urobíte rovnaký proces ako pri preradení vozidla nahor, ale tiež použijete brzdový pedál na spomalenie auta na približne 2 000 otáčok. Potom stlačíte spojku a preradíte na nižší prevodový stupeň a spojku uvoľníte. V prípade potreby pridanie ďalšej prestávky.
Čas zastaviť?
Môžete si všimnúť, že úplné zastavenie je v aute s manuálom trochu komplikovanejšie. Ak jednoducho dupnete na brzdu, vaše auto sa zastaví. Namiesto toho sa musíte uistiť, že vaše auto je v neutráli, keď zastavíte. Ak chcete auto zastaviť, stlačte spojkový pedál a súčasne zošliapnite brzdu. Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy a zložte nohu zo spojky. Šliapeš na brzdu, kým tvoje auto nezastaví.
Užitočné tipy
Existuje niekoľko vecí, ktoré vám môžu uľahčiť učenie sa jazdiť na 5 rýchlosti. Už ste na správnej ceste tým, že si prečítate túto tému a s trochou praxe budete čoskoro na ceste.
- Vždy je dobré, ak si vedľa teba sadne skúsená kamarátka a poradí ti. Uistite sa, že je to niekto, kto v skutočnosti nevlastní auto, na ktorom jazdíte, pretože takáto situácia by mohla spôsobiť trochu napätia navyše.
- Keď je čas preradiť rýchlosť, zložte nohu z plynového pedálu. Ak zabudnete, po stlačení spojky budete počuť hlasný dunivý zvuk.
- Vyhnite sa štartovaniu auta na kopci, keď sa prvýkrát učíte riadiť palicu. Keď sa budete cítiť pohodlne so základmi, venujte nejaký čas tréningu na kopcoch.
- Keď chcete cúvať, jednoducho presuňte radiacu páku do polohy spiatočky a postupujte rovnako ako pri štartovaní na prvý prevodový stupeň. Nájdite R na radení vo svojom aute, aby ste vedeli, kam zaradiť spiatočku.
- Ak sa prvýkrát učíš šoférovať, cvič sa na automatickej prevodovke, kým sa naučíš radiť manuálnu prevodovku.
Vodič s manuálnou prevodovkou je užitočná zručnosť. Keď sa budete cítiť pohodlne pri riadení kniplu, už sa nebudete musieť obávať, že si v núdzi požičiate cudzie auto alebo budete jazdiť s manuálnou prevodovkou. S praxou sa riadenie páky stane druhou prirodzenosťou.