Bezpečnosť je téma, ktorá by mala byť vždy v popredí pozornosti vodičov kamiónov. Amanda Hall, riaditeľka bezpečnosti pre ASF Intermodal, komplexný intermodálny a špecializovaný dopravca s viac ako 300 nákladnými vozidlami na cestách, sa podelila o svoje postrehy týkajúce sa niektorých najdôležitejších bezpečnostných tipov pre profesionálnych vodičov, ktoré by mali dodržiavať.
Kontrola pred cestou
Hall zdôrazňuje, že bezpečnosť začína kontrolou pred cestou. Uvádza: „Prehliadka pred cestou pomáha chrániť sa pred mechanickými poruchami a nehodami tým, že poistí nákladné vozidlo nielen v bezpečnom prevádzkovom stave, ale aj v súlade so štátnymi a federálnymi predpismi. Predjazda by mala trvať približne 15 minút a môže vodičovi ušetriť čas a peniaze na ceste."
Prevencia bodov
Pripomína: "Predjazdová kontrola je prvou obrannou líniou vodiča počas cestných kontrol Ministerstva dopravy (DOT). Správne kontroly pred cestou môžu zabrániť bodom za dodržiavanie, bezpečnosť a zodpovednosť (CSA) za prijaté priestupky. počas cestnej kontroly. Porušenia pravidiel cestnej premávky sú viditeľné v správe vodiča o programe preverovania pred zamestnaním (PSP) počas troch rokov. Mnoho motorových dopravcov teraz používa správy PSP počas kvalifikačného procesu potenciálneho vodiča pred nástupom do zamestnania."
Vyhnite sa samoľúbosti
Hall tiež vyzýva vodičov, aby sa vyhli sebauspokojeniu. Hovorí: „Nespadnite do pasce spokojnosti, ak každý deň beháte po tých istých trasách alebo po tých istých trasách. Očakávaj neočakávané."
Poukazuje: "Dokonca aj známe trasy sa menia na základe cestovania. Vždy dávajte pozor na dopravné značky, rýchlostné značky a premávku - najmä počas sviatkov a iných období zvýšeného cestovania."
Dávajte pozor
Pripomína, "stavebné zóny a školské zóny sú zvyčajne viac preťažené a často tam ľudia pracujú pri ceste. Nehody sa môžu stať v zlomku sekúnd a môžu mať celoživotné následky."
Vyhýbajte sa rozptyľovaniu
Hall uvádza: "Vodiči by sa mali počas jazdy vyhýbať akýmkoľvek rušivým prvkom. Pre prevádzkovateľov úžitkových motorových vozidiel (CMV) je písanie textových správ počas jazdy zakázané Federálnou správou pre bezpečnosť motorových vozidiel (FMCSA) a môže za to dostať pokutu 2 500 USD. vodiča a 11 000 dolárov pre spoločnosť."
Rozptyľovanie bez použitia rúk
Textové správy nie sú jediným možným zdrojom rozptýlenia. Hall zdôrazňuje: „Mnohí vodiči sú ukolébaní falošným pocitom bezpečia pomocou technológie handsfree. Rozhovory počas jazdy, aj keď máte voľné ruky, stále odvádzajú pozornosť. Aj obyčajná šálka kávy alebo sendvič môže občas rozptýliť."
Postarajte sa o seba
Pre vodičov je dôležité, aby sa o seba postarali, aby sa vyhli únave, čo je faktor, ktorý Amerisafe uvádza, že „môže hrať hlavnú úlohu pri nehodách“. Hall hovorí: „Správna starostlivosť o seba vám umožňuje efektívnejšie riešiť situácie, ktoré môžu nastať na ceste.“
Dôležitosť spánku
Je dôležité mať dostatok spánku. Hall radí: "Kľúčom k boju proti únave je dobre oddýchnutý vodič. Počas obdobia prechladnutia a chrípky si dávajte pozor na voľne predajné lieky, ktoré užívate, pretože mnohé z nich spôsobujú ospalosť."
Spĺňajte požiadavky na prestávky
Vodiči musia tiež dodržiavať povinné prevádzkové limity FMCSA a požiadavky na čas prestávok. Hall zdôrazňuje: „FMCSA vyžaduje, aby si vodiči museli dať 30 minút prestávku, keď boli v službe osem hodín. Je dôležité si uvedomiť, že túto prestávku je potrebné urobiť po tom, čo bol vodič osem hodín v službe, a nezamieňať si ju s riadením osem hodín."
Jazda v pravom pruhu
Podľa Halla: "Vodiči kamiónov majú početné mŕtve uhly, s ktorými sa široká motoristická verejnosť nevie. Jedným z hlavných mŕtvych uhlov je pravá strana kamiónu alebo strana spolujazdca. Z tohto dôvodu nehody a bočné otery sú veľmi časté." Radí: „Ak to podmienky dovolia, jazda v pravom jazdnom pruhu je spôsob, ako znížiť počet nehôd, pri ktorých dochádza k otrasom z pravej strany/strany spolujazdca.“
Správna signalizácia
Hall zdôrazňuje dôležitosť správnej signalizácie pri zmene jazdného pruhu. Radí: "Vodiči by mali dostatočne upozorniť, aby všetky vozidlá okolo nich poznali ich signály." Poukazuje na to: „Pri prejazde a zmene jazdného pruhu je nevyhnutné zabezpečiť, aby zmena jazdného pruhu alebo prejazd vozidla mohla byť bezpečne vykonaná. Nesprávne odhadnutie rýchlosti a vzdialenosti iných vozidiel je častou príčinou nehôd."
Predchádzajte nehodám zvierat
Vodiči kamiónov nemusia mať len prehľad o ostatných vozidlách a plynulosti premávky. Keď zvieratá vybehnú na cestu, môže dôjsť k nehodám. Hall uvádza, že „nehody zvierat predstavujú pre vodičov nákladných vozidiel značné riziko.“
Aby sa predišlo týmto typom nehôd, Hall radí vodičom, aby sa „uistili, že ich svetlomety fungujú správne a sledujú okrem premávky aj všetko na kraji cesty.“
Upravte stratégie podľa okolností
TruckerToTrucker.com odporúča vodičom, aby si vždy všímali poveternostné podmienky, stav vozovky a ďalšie rizikové faktory, ktoré môžu ovplyvniť bezpečnú prevádzku vozidla. Hall poukazuje na to, že faktory ako hmotnosť nákladu, počasie a terén ovplyvňujú spôsob, akým musí byť vozidlo prevádzkované pre maximálnu bezpečnosť.
Na ilustráciu uvádza: „Plne naloženému traktorovému prívesu s hmotnosťou 80 000 + libier bude trvať dlhšie, kým sa úplne zastaví, v porovnaní s bobtailovým traktorom“(čo je samotný traktor bez pripojeného prívesu).
Údržba vozidla
Hall radí: "Vodiči sú zodpovední za to, aby ich nákladné vozidlo bolo riadne udržiavané. Pneumatiky, svetlá a brzdy sú bežným porušením údržby CSA. Pravidelná údržba a štvrťročné bezpečnostné kontroly môžu pomôcť identifikovať potenciálne problémy skôr, ako sa stanú problémom po ceste."
American Trucker radí vodičom, aby si preštudovali príručku údržby svojho vozidla, pričom zohľadnili aj prejdenú vzdialenosť a opotrebovanie.
Majte po ruke bezpečnostné pomôcky
Vodiči možno budú musieť počas svojich ciest používať rôzne bezpečnostné pomôcky. Hall uvádza: "FMCSA vyžaduje, aby boli úžitkové vozidlá vybavené nabitým, bezpečným hasiacim prístrojom, ako aj núdzovými trojuholníkmi. Mnohým vodičom veľmi pomáha nosenie baterky, malého náradia a náhradných poistiek a svetiel."
Zostaňte v bezpečí na ceste
Nasledovanie týchto tipov a dodržiavanie všetkých predpisov FMCSA a DOT môže pomôcť vodičom nákladných vozidiel udržať optimálnu bezpečnosť na ceste. Hall tiež varuje vodičov: "Pri podávaní vašej zdravotnej karty štátu nezabudnite vyplniť potrebné samocertifikačné formuláre požadované štátom, ktorý vydal váš komerčný vodičský preukaz (CDL). Nedostatok riadnej dokumentácie a chyby môžu spôsobiť pozastavenie CDL vodiča." a výsledkom bude nákladná odstávka počas cestnej kontroly."
